回力玩具，是指一类在操作时需要向后拖动一点点距离，随即放手，便可直接向前行走的玩具。作为回力玩具中的“常青藤”，回力车玩具一直在玩具市场经久不衰，是玩具企业重要的产品大类。

现如今，市面上出现了各种造型的回力车玩具，而有的玩具企业为了打造更加吸睛的回力车玩具，通常会把玩具设计 的重点放在外观设计方面，但外观设计纵然重要，在设计一款回力车玩具时，更应该重点关注回力车玩具的设计原理。

通常，回力车玩具是根据其后胎连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连，当手向后对车做功（拖）时，后轮向后旋转，通过轴传递力给回力齿轮做功，齿轮带动回力齿轮结构（弹簧结构或橡皮筋结构）将手做的动能转化为势能（例如橡皮筋旋转拉长或弹簧压缩等等）。 

而当手放开时，小车失去了保持其平衡的一个力，即通过手压车时车后胎与地面间被增大了的摩擦力（即F1中通常所说的抓地力），回力齿轮便反向通过轴释放势能做功，于是轴通过旋转将势能转化为功能。  

由于通常回力车被设计成后轮前转驱动（即在车左看车轮为逆时针），回力齿轮便被设计成后转储能（即在车左看车轮为顺时针），又因为通常车轴的固定性方向，所以只要回力齿轮蓄的能够大（即转数够多）或与地面间的静摩擦力够小，回力车便可以通过回力齿轮这个心脏的能量输出前进。

总而言之，玩具企业和玩具设计师在制作回力车玩具时，除了要贴合时下的潮流进行玩具外观设计 ，更应该回归本真，遵循回力车玩具的设计原理，从而做出真正优质、面向消费者的玩具产品。